调查日期:2022年7月5日
重新调查日期:2023年7月19日
品川站是经过东海道新干线、东海道线、山手线、京滨东北线、横须贺线和上野东京线，还可以乘坐宇都宫线、高崎线、常磐线的列车的东京南部的一大终点站。
另外，与京急品川站相邻，也是利用羽田机场时的换乘站，可以说是东京的玄关口。
新干线一侧的港南口是”马竞品川”，车站内是”Acute品川”，港南口一侧是大企业总公司鳞次栉比的办公区，另一侧的高轮口是商业设施和酒店等。
目前,随着京急品川站的地上站化工程和磁悬浮中央新干线品川站的建设,JR品川站内也在施工,预计2027年以后竣工。
这里介绍的是2023年7月现在的JR品川站的投币柜。
JR品川车站共有14个投币柜
JR品川站的投币柜在新干线检票外2处、港南口检票外2处、中央检票内7处、北检票内3处，共计14处。
以前高轮口也有硬币储物柜,但2023年3月23日全部关闭。
除部分储物柜外，其他识别用字母都有标记，作为使用时的指标吧。
【检票外】新干线南口检票外
以前没有的新干线品川站检票口外也设置了投币柜。
- 400日元小:16个
- 600日元中:18个
- 800日元大:8个
因为有大型硬币储物柜，所以大手提箱也不错。
支付方法除了硬币以外，还可以使用除千日元纸币和PiTaPa以外的交通卡。
【检票外】新干线北口检票外
隔着自由通道对面的新干线北出口检票口外也有投币柜。
- 400日元小:22个
- 600日元中:27个
- 800日元大:14个
我们也有大型投币式储物柜，所以大手提箱也不错。
支付方法除了硬币以外，还可以使用除千日元纸币和PiTaPa以外的交通卡。
新干线那边的投币柜和港南口或车站检票口内的投币柜咨询处不同，请注意。
【检票外】港南A
新干线一侧的港南出口检票口外也有投币柜。
港南出口检票外的投币柜在站前甲板正下方的出租车十字路口。
从2楼的自由通道可以乘坐”马竞品川”入口旁边的自动扶梯接近。
- 400日元小:52个
- 500日元中:19个
- 700日元大:19个
700日元左右的话，行李箱应该也能放进去。
支付方法除了硬币外,还可以使用除千日元纸币和PiTaPa以外的交通IC卡。
【检票外】港南B
沿着出租车转盘,与”港南A”的硬币储物柜成90度方向设置的是”港南B”的硬币储物柜。
- 400日元小:19个
- 500日元中:3个
- 700日元大:3个
我们也有大型硬币储物柜，所以行李箱也不错。
支付方法除了硬币外,还可以使用除千日元纸币和PiTaPa以外的交通IC卡。
【检票内】中央A
下面介绍一下检票口内的投币柜。
JR品川站有中央检票和北检票2个通道，有”Ekute品川”和京急线换乘检票的南侧是中央检票的通道。
中央检票口内的”Acute品川”最左边的通道内的卫生间对面有投币柜。
- 300日元极小:5个
- 400日元小:20个
- 500日元中:27个
- 700日元大:3个
虽然少，但是有大型的硬币保管箱，所以行李箱也不错。另外，这里还有将小型硬币储物柜纵向分成三等分的极小尺寸硬币储物柜。
支付方法除了硬币外,还可以使用除千日元纸币和PiTaPa以外的交通IC卡。
【检票内】中央B
中央A对角线对面也有投币柜。
- 400日元小:21个
- 24小时400日元小:8个
- 500日元中:21个
- 24小时500日元中:7个
- 700日元大:9个
- 24小时700日元大:7个
我觉得行李箱也可以放进去。
支付方法除了硬币外,还可以使用除千日元纸币和PiTaPa以外的交通IC卡。
另外，右侧的浅绿色投币柜是时间制。
【检票内】中央C
中央检票最里面是连接1号线到11号线的通道，在8号线和9号线之间，检票侧有「中央C」的投币柜。
- 400日元小:12个
- 500日元中:11个
- 700日元大:11个
大的硬币储物柜好像可以放行李箱。
支付方法除了硬币外,还可以使用除千日元纸币和PiTaPa以外的交通IC卡。
【检票内】中央D
是中央C对面的投币柜。
- 400日元小:19个
- 500日元中:28个
- 700日元大:10个
大的硬币储物柜好像可以放行李箱。
支付方法除了硬币外,还可以使用除千日元纸币和PiTaPa以外的交通IC卡。
【检票内】中央E
6号线和7号线之间，通道两侧的投币柜是”中央E”的投币柜。
- 400日元小:67个
- 500日元中:39个
- 700日元大:27个
- （※左侧灰色部分无法使用，因此从数量中排除）
大的硬币储物柜应该可以放大的手提箱。
支付方法除了硬币外,还可以使用除千日元纸币和PiTaPa以外的交通IC卡。
左边的灰色投币柜是钥匙式的，但好像都是没有锁，所以停止使用。
【检票内】中央F
4号线和5号线之间的是”中央F”的投币柜。
- 400日元小:23个
- 500日元中:6个
- 700日元大:26个
因为有很多可以放行李箱的大硬币储物柜，所以想寄存行李箱的话，来这里比较好。
支付方法除了硬币外,还可以使用除千日元纸币和PiTaPa以外的交通IC卡。
【检票内】中央G
中央检票口内还有一个连接各站台的通道，这个通道与最里面的通道无法到达的13号线到15号线和东海道新干线的南侧换乘口相连。
通道内的指定席售票机和通往11号线、12号线的电梯之间也有投币柜。
- 400日元小:14个
- 500日元中:8个
- 700日元大:8个
大的硬币储物柜好像可以放行李箱。 支付方法除了硬币外,还可以使用除千日元纸币和PiTaPa以外的交通IC卡。
【检票内】北A
北侧检票口内也有投币柜，但也有没有按字母顺序排列的、没有按字母顺序排列的投币柜，所以要注意。
“北A”的投币柜在最边上，在投币柜排列的正中间，在10号线和11号线之间。
- 400日元小(纵向宽度窄):23个
- 500日元中(纵向宽度窄):23个
这里的投币式储物柜的小学和中学的竖向宽度都很窄。也没有大的投币柜，所以不能放行李箱。
支付方法除了硬币以外，还可以使用1000日元纸币和交通卡。
【检票内】北B
“北B”的投币柜在”北A”的右侧，12号线和13号线之间。
- 400日元小(纵向宽度窄):11个
- 500日元中(纵向宽度窄):11个
这里的小、中硬币储物柜的竖向宽度都很窄，没有大的硬币储物柜。
支付方法除了硬币外,还可以使用除千日元纸币和PiTaPa以外的交通IC卡。
【检票内】北C
北C的投币柜位于4号和5号线之间和6号和7号线之间。
另外，1号线和3号线之间的投币柜上没有字母，为了方便起见，在这里介绍一下。
- 400日元小(纵向宽度窄):26个
- 400日元小:12个
- 500日元中(纵向宽度窄):26个
- 500日元中:34个
- 700日元大:20个
1号线和3号线之间的投币柜里有可以放手提箱的大投币柜。
小学、初中硬币保管箱中也有纵向宽度较窄的，请注意。
支付方法除了硬币以外，还可以使用1000日元纸币和交通卡。
还可以预约硬币储物柜或确认空置情况
港南出口检票外的”港南B”和中央检票内的”中央E”的投币柜附近有深蓝色的投币柜。
这些是被称为”To Locca“的智能手机上可以预约的储物柜。
- S码（小）:每小时100日元（每天最高费用1000日元）
- M码（中）:每小时150日元（1日最大费用1500日元）
- L码（大）:每小时200日元（每天最多费用2000日元）
- ※行李不能出入的24点~6点不收取费用。
您可以通过储物柜上的QR码或”JR东日本应用程序”登录，进行首次会员注册后使用。
此外 ， 还可通过 ” To Locca ” 网站和 ” JR东日本应用程序 ” 确认主要车站硬币保管箱的空置情况 ， 请灵活运用 。
使用JR品川站硬币保管箱时的注意事项
品川站的投币柜可以出入的时间是从初班车到末班车。
最多可使用3天，超过凌晨2点的话，会加收一天的费用。
“To Locca”每1小时收费，时间制硬币保管箱每24小时收费。
一般硬币保管箱在第四天以后,”To Locca”和时间制硬币保管箱在72小时后转移到其他地方,从存款日开始保管30天后处理,请注意。
另外，要想往返于中央检票口和北检票口之间，必须先在站台上下车。品川站不仅是早晚,总是很拥挤,移动也很困难。请不要忘记寄存的地方。
附近的投币式储物柜.
虽然有很多硬币储物柜，但万一满员，就使用京急品川站内的硬币储物柜吧。
