覆检日期:2023年4月8日
首次调查日期:2020年10月14日
JR大阪站是JR神户线·JR京都线·大阪环状线聚集的终端站。
离阪急电车、阪神电车的大阪梅田站、大阪地铁御堂筋线的梅田站、四桥线的西梅田站、谷町线的东梅田站也很近，是西日本最大的终点站。
周围有很多百货商店和商业设施，所以想使用硬币柜的场面不是很多吗？
这里介绍一下JR大阪站内的硬币储物柜。
JR大阪站的投币柜共有22处！
JR大阪站的投币柜有22处！包括临时行李寄存处在内，共有23处。
检票口外有14处，检票口内有8处。
这样的话，会不知道在哪里……虽然会感到不安，但是除了一部分之外，还有字母表，所以很容易理解。请放心。
此外，关于带字母的场所的投币柜，除PiTaPa外，均可使用交通类电子货币。
以前所有带有字母的硬币储物柜都可以使用1000日元纸币和硬币,但部分硬币储物柜除了PiTaPa外,还变更为交通电子货币专用。
硬币、1000日元纸币对应的硬币储物柜并设，所以应该没有问题，但是可能没有空位，所以携带IC卡比较方便。
大小有小型、中型、大型三种,中型可以勉强放入小尺寸的旅行包,大型可以使用旅行箱(旅行箱)。
你可以用智能手机检查空位
在大阪站内，很难找到提着大行李空着的投币柜。
但是大阪站投币柜的空位可以用智能手机确认。
投币柜上贴着二维码。
读完这个后，可以实时确认空闲情况。
另外,即使没有智能手机,也可以使用设置在3个地方的ICOCA储物柜搜索器。
要在大阪站附近住宿的话,就用旅馆的行李寄存器吧
如果在大阪站附近住宿的话，不用投币式储物柜，把行李寄存在酒店里更省钱。
入住前、退房后，当天也可以保管。
以后如果打算去大阪站周边的话，就住在车站附近的酒店吧。
JR大阪站的投币柜
那我们来看一下JR大阪站的投币柜吧。
作为参考,虽然有些地方可以免费使用,但没有可以退钱的硬币储物柜。
1楼御堂筋北口·楼梯自动扶梯附近【A】（检票外）
美都筋口北侧地下自动扶梯旁边有投币柜。
去Yodobash相机和LUCUA、大阪地铁御堂筋线梅田站和阪急大阪梅田站方向时，使用方便。
- 小型（2小时前100日元，之后每24小时400日元）:15个
- 中型（2小时200日元，之后每24小时500日元）:52个
支付时可以使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和1000日元纸币和硬币。
使用1楼御堂筋北口·楼梯自动扶梯附近【A】时的注意事项
这个场所的收费是时间收费。
2小时为止的使用费便宜，之后会比较贵，所以就只使用短时间吧。虽然短，但推荐给需要便宜的投币式储物柜子。
如果打算提前长时间使用，可以使用附近的1楼御堂筋北口·LUCUA入口前【B】的硬币储物柜。
可以24小时出入，使用投币式储物柜的时间最长为72小时。
之后在别的地方保管30天后处理。
1楼御堂筋北口·LUCUA入口前【B】(检票外)
位于1楼御堂筋北口·楼梯自动扶梯附近【A】对面的投币柜，这里也是去Yodobash相机和LUCUA、大阪地铁御堂筋线梅田站和阪急大阪梅田站方向时方便使用。
这个场所和一般的投币式储物柜一样，每次使用都要收费。
- 400日元的小型:25个（其中12个是交通系统电子货币专用）
- 500日元的中型:60个（其中32个是交通电子货币专用）
- 700日元的大型:50个（其中24个是交通类电子货币专用）
支付时可使用除PiTaPa以外的交通类电子货币和千日元纸币、硬币，右端的4个（B-1~B-4）硬币储物柜为除PiTaPa以外的交通类电子货币专用。
还有ICOCA硬币储物柜搜索器，如果您想查看全部空置情况，请在这里确认。
使用1楼御堂筋北口·LUCUA入口前【B】时的注意事项
可24小时出入。凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
1楼御堂筋北口·LUCUA入口侧【无字母】（检票口外）
从1楼御堂筋北口·楼梯自动扶梯附近【A】的投币柜沿着道路向西走，就会出现100日元硬币专用的投币柜。
- 700日元大型:22个
支付是100日元硬币专用，硬币储物柜旁边有1000日元纸币和500日元硬币的兑换机。
使用1楼御堂筋北口·LUCUA入口侧【无字母】时的注意事项
可24小时出入。凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
1楼御堂筋南口·巴士站前【D】(检票外)
位于JR大阪站东侧的御堂筋口的南侧，南检票口和大阪城市巴士站前。
JR大阪站南侧检票口和大阪城市巴士的公共汽车站就在眼前，过人行横道和天桥的话，阪急百货店·阪神百货店也很近哦。大阪地铁御堂筋线梅田站的入口也很近，但是只有楼梯，所以需要注意。
- 400日元的小型:27个（其中3个是交通系统电子货币专用）
- 500日元的中型:94个（其中54个是交通电子货币专用）
- 700日元的大型:41个（其中20个是交通类电子货币专用）
支付时可使用除PiTaPa以外的交通类电子货币和千日元纸币、硬币，公交车站侧有出入口的3个（D-4~D-6）硬币储物柜为除PiTaPa以外的交通类电子货币专用。
除此之外，这里还有公交车站附近只能使用100日元硬币的硬币储物柜。
还同时设有1000日元纸币和500日元硬币的兑换机，现金使用时这边也可以使用。
- 400日元小型:12个
- 500日元的中型:34个
- 700日元大型:6个
使用1楼御堂筋南口·巴士站前【D】时的注意事项
可24小时出入。凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
1楼南检票口旁边【无字母】（检票外）
南侧检票口还有一个100日元硬币专用，检票口旁边有硬币储物柜。
接完行李后马上坐JR的话，使用起来很方便。
- 400日元小型:28个
兑换机请使用附近的1楼御堂筋南口·巴士站前【D】的100日元硬币专用储物柜旁边的兑换机。
使用1楼御堂筋南检票口旁【无字母】时的注意事
因为这里是车站内，所以可以使用的时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
1楼樱桥口·大阪格兰比亚大酒店前【E】（检票外）
位于连接JR大阪站中央口和樱桥口的面向格兰维亚酒店的通道上。
大阪格兰比亚大酒店、大丸梅田店、人行横道前往梅田第一生命大厦、大阪希尔顿酒店等，非常方便。
下了附近的自动扶梯，还可以到达阪神大阪梅田站、阪神百货店、Dear Mall大阪、大阪地铁四桥线西梅田站方向。
- 400日元的小型:12个（其中6个是交通系统电子货币专用）
- 500日元的中型:55个（其中22个是交通电子货币专用）
- 700日元的大型:45个（其中18个是交通类电子货币专用）
支付时可使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和千日元纸币、硬币，中央口侧的2个（E-1~E-2）硬币储物柜为除PiTaPa以外的交通系统电子货币专用。
使用1楼樱桥口·大阪格兰比亚大酒店【E】时的注意事项
从JR大阪站乘坐列车时，到中央检票口之间有7段台阶。另外，共有5个投币柜，除了前面的2个投币柜外，再往上走3层的地方还有3个投币柜。
有投币柜的地方离樱桥检票口也很近，但是这边也有楼梯，所以打算坐JR，所以携带重物时最好不要使用。
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
1楼樱桥口·大阪格兰比亚大酒店前【F】（检票外）
和【E】同名，但稍微偏西一点，这边樱桥检票口可以毫无高低差地接近。
大丸梅田店和大阪格兰比亚大酒店，因为要经过台阶或较长的斜坡，所以【E】更容易利用哦。
阪神大阪梅田站·大阪地铁四桥线西梅田站方向也可以经由地下通道访问，但是只有楼梯，所以需要注意。
使用大阪樱桥检票口时使用比较好。
- 400日元的小型:6个
- 500日元的中型:8个
- 700日元大型:2个
支付可以使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和1000日元纸币、硬币。
使用1楼樱桥口·大阪格兰比亚大酒店前【F】时的注意事项
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
1楼樱桥口·楼梯周边【G】（检票口外）
是樱桥检票口前面的投币柜。
也可以通过地下通道到达阪神大阪梅田站、大阪地铁四桥线西梅田站方向，但是地下通道只有楼梯，所以需要注意。
- 400日元的小型:24个（其中5个是交通系统电子货币专用）
- 500日元的中型:35个（其中15个是交通电子货币专用）
- 700日元的大型:19个（其中11个是交通类电子货币专用）
支付时可使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和千日元纸币、硬币，面向通道的2个（G-1~G-2）硬币储物柜为除PiTaPa以外的交通系统电子货币专用。
使用1层樱桥口·楼梯周边【G】时的注意事项
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
1楼樱桥口·出租车站前【H】(检票外)
在樱桥检票口西侧的出租车站前面。
新检票口工程开始后，硬币储物柜的配置、个数发生了变化，部分（H-10~H-12）变成了6小时制硬币储物柜。
西侧道路的高架桥下有开往大阪市内酒店的接送巴士等出发场所，出租车和市内酒店使用者使用这里很方便。
- 400日元的小型:54个（其中18个是交通系统电子货币专用）
- 500日元的中型:45个（其中15个是交通电子货币专用）
- 700日元的大型:45个（其中15个是交通类电子货币专用）
- 到6小时为止300日元（以后每6小时100日元）的小:18个（全部为交通系统电子货币专用）
- 到6小时为止的400日元（以后每6小时100日元）中:15个（全部为交通系统电子货币专用）
- 到6小时为止500日元（以后每6小时200日元）的大:15个（全部为交通系统电子货币专用）
支付时可使用除PiTaPa以外的交通类电子货币和千日元纸币、硬币，但不面向通道的6个（H-7~H-12）硬币储物柜为除PiTaPa以外的交通类电子货币专用。
使用1楼樱桥口·出租车站前【H】时的注意事项
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
普通类型的投币柜到凌晨2点的话,加上一天的使用费,最多3天,6小时制的投币柜超过6小时的话,每6个小时加算小学、初中100日元,大200日元,最多可以使用72小时。
从第 4 天（72 小时）起，系统将移至其它地点，并存储 30 天。
3楼LUCUA入口横向通道【J】（检票外）
检票口外唯一在3楼。
直到我了解为止，我都不知道在这里。
LUCUA就在前面，下了自动扶梯就可以顺利地移动到大阪。
连络桥检票口可以毫无阶梯差地接近，所以可能会意外地出现漏洞。
- 400日元的小型:44个（其中14个是交通系统电子货币专用）
- 500日元的中型:62个（其中26个是交通电子货币专用）
- 700日元的大型:63个（其中21个是交通类电子货币专用）
支付时可使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和千日元纸币、硬币，通道内3个（J-6~J-8）硬币储物柜为除PiTaPa以外的交通系统电子货币专用。
使用3楼LUCUA入口横通道【J】时的注意事项
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
1楼更衣室【L】（检票口外）
位于JR大阪站中央口的绿色窗口和7-eleven heart in之间的通道的尽头。
也可通过南口·北侧的LUCUA前面的通道进行访问。
大阪站区内拥有最大储物柜数，其数量足有484个！
即使没有别的空位，这里也有空位。
- 400日元的小型:130个（其中22个是交通系统电子货币专用）
- 500日元的中型:163个（其中86个是交通电子货币专用）
- 700日元的大型:160个（其中56个是交通类电子货币专用）
支付可使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和千日元纸币、硬币，但通道侧的4个（L-1~L-4）和更衣室内的4个（L-9~L-12）硬币柜为除PiTaPa以外的交通系统电子货币专用。
另外，这里还有100日元硬币专用储物柜。
- 400日元的小型:16个
- 500日元的中型:9个
- 700日元大型:6个
使用1楼更衣室【L】时的注意事项
通道那边没有问题，但是里面的投币柜空间很小，所以请小心取出行李。
另外,由于大阪站最大数量的投币柜密集,所以可能会拥挤。托运行李或托运行李时，要充裕的时间进行应对。
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
由于未设置兑换机 ， 需要兑换时需在以下项目介绍的 ” Crosta大阪 ” 中进行兑换 ， 请注意 。
1楼中央口北检票前”不需要硬币的硬币储物柜”
1楼中央口北检票口前新设置了”不需要硬币的硬币储物柜”
- 每3小时300日元、24小时最大900日元的小（纵向宽度变窄）:5个
- 每3小时400日元、24小时最多1200日元中:4个
- 每3小时600日元、24小时最大1500日元大小:4个
- 每3小时600日元、24小时最多1500日元的冷藏小型:4个
使用费用按时间制每3小时收费，24小时最大费用为小900日元、中1200日元、大和冷藏小型1500日元。
附带操作用触摸屏，除PiTaPa外，仅可使用交通系统IC卡支付。
这个储物柜最多可使用96小时（4天）。96小时后取出并移至其他地方，但无法保证保管。
假设保管着领取时,作为取出保管的手续费,或者丢失存款时使用的交通IC卡时,作为取出手续费征收5000日元。
1楼御堂筋北口售票处旁边是”不需要硬币的硬币储物柜子
1楼御堂筋北口售票处旁边也设置了”不需要硬币的硬币储物柜”。
- 每3小时300日元、24小时最大900日元的小（纵向宽度变窄）:4个
- 每3小时400日元、24小时最多1200日元中:3个
- 每3小时600日元、24小时最大1500日元大小:4个
- 每3小时600日元、24小时最多1500日元的冷藏小型:8个
使用费用按时间制每3小时收费，24小时最大费用为小900日元、中1200日元、大和冷藏小型1500日元。
附带操作用触摸屏，除PiTaPa外，仅可使用交通系统IC卡支付。
这个储物柜最多可使用96小时（4天）。96小时后取出并移至其他地方，但无法保证保管。
假设保管着领取时,作为取出保管的手续费,或者丢失存款时使用的交通IC卡时,作为取出手续费征收5000日元。
1楼行李暂存处「Crosta大阪」【无字母】（检票外）
沿着1楼更衣室【L】所在的通道向北（LUCUA）侧走，左边是有人行李临时寄存处”Crosta大阪”。
保管费用是每个800日元。
如果任何投币柜都没有空位，就使用这里。
访日外国客人多的时候，这里也挤满了人。
当天到关西机场和大阪市内的酒店的配送费也是1000日元，所以不想带着沉重的行李移动的话，我们这边拜托您就可以了。
1楼高速巴士乘梯处【Y】（检票外）
在大阪站北侧的高速客运站内。
- 小型（2小时前100日元，之后每24小时400日元）:10个
- 中型（2小时200日元，之后每24小时500日元）:9个
- 大型（2小时300日元，之后每24小时700日元）:9个
结算可以使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和1000日元纸币、硬币。
使用1层高速巴士乘梯处【Y】时的注意事项
这里也和【A】一样，实行时间制。
2小时以上会比较贵，所以只使用2小时以内吧。
如果打算提前长时间使用的话，可以使用向东行驶的1楼美堂筋北口·路克亚入口侧【无符号】的投币柜。
这个地方24小时可以出入，使用投币式储物柜的时间最长为72小时。
之后在别的地方保管30天后处理。
地下1层umekita地下出口检票旁”不需要硬币的硬币储物柜”
2023年3月18日新成立的”umekita地下门”检票口外也设置了智能储物柜”不需要硬币的储物柜”
- 每3小时300日元、24小时最大900日元的小（纵向宽度变窄）:4个
- 每3小时400日元、24小时最多1200日元中:4个
- 每3小时600日元、24小时最大1500日元大小:4个
- 每3小时600日元、24小时最多1500日元的冷藏小型:4个
使用费用按时间制每3小时收费，24小时最大费用为小900日元、中1200日元、大和冷藏小型1500日元。
与位于1楼中央绿色窗口的”SPACER(空间R)”不同，带有操作用触摸屏，除PiTaPa外，只能使用交通系统IC卡进行支付。
这个储物柜最多可使用96小时（4天）。96小时后取出并移至其他地方，但无法保证保管。
假设保管着领取时,作为取出保管的手续费,或者丢失存款时使用的交通IC卡时,作为取出手续费征收5000日元。
1楼御堂筋检票内·9号10号登机口自动扶梯后面【P】(检票内)
在通往美都路检票口、南检票口、9号、10号站台的自动扶梯前。
平日早上或晚上高峰期会很拥挤,但除此之外,到达的列车很多,所以不会那么拥挤。
- 400日元的小型:5个
- 500日元的中型:4个
- 700日元大型:4个
结算可以使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和1000日元纸币、硬币。
1楼御堂筋检票内·9号10号登机口使用自动扶梯背面【P】时的注意事项
因为是在检票口内,所以从检票口出来时,请注意不要忘记寄存,也不要忘记取。
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
中2楼御堂筋检票内·1号2号站台方向【Q】(检票内)
位于通往美都路检票口、南检票口、大阪环状线1号、2号站台的中2楼。
在初中2楼，可以乘坐自动扶梯和电梯。
- 400日元的小型:13个（其中1个是交通系统电子货币专用）
- 500日元的中型:25个（其中15个是交通电子货币专用）
- 700日元的大型:24个（其中6个是交通类电子货币专用）
支付可使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和千日元纸币、硬币，3个硬币柜中最右侧（Q-3）的硬币柜为除PiTaPa以外的交通系统电子货币专用。
使用中2楼御堂筋检票内·1号2号站台方向【Q】时的注意事项
因为是在检票口内,所以从检票口出来时,请注意不要忘记存放和取走。
另外，1号、2号站台是USJ、奈良、和歌山、关西机场等各方面的列车出发的站台，所以可能会很拥挤。
时间充裕地利用吧。
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
1楼中央检票内·入场后右手【R】（检票内）
进入1楼中央检票口后，在通往右侧9号10号的自动扶梯前。
- 400日元的小型:2个
- 500日元的中型:18个
- 700日元大型:12个
结算可以使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和1000日元纸币、硬币。
1楼中央检票内·入场后使用右手【R】时的注意事项
因为是在检票口内,所以从检票口出来时,请注意不要忘记存放和取走。
另外,9号、10号站台是平日早晚新快速列车出发的站台,所以可能会很拥挤。
时间充裕地利用吧。
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
中2楼中央检票内·1号2号站台方向【S】(检票内)
在通往中央检票口内、大阪环状线1号、2号站台的中2楼。
虽然是中二楼，但自动扶梯可以毫无差错地接近。
- 400日元的小型:8个（其中1个是交通系统电子货币专用）
- 500日元的中型:18个（其中12个是交通电子货币专用）
- 700日元的大型:14个（其中8个是交通类电子货币专用）
支付时可使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和千日元纸币、硬币，但3个中通往康科斯的阶梯旁（S-1）的硬币储物柜为除PiTaPa以外的交通系统电子货币专用。
使用中2楼中央检票内·1号2号站台方向【S】时的注意事项
因为是在检票口内,所以从检票口出来时,请注意不要忘记存放和取走。
另外，1号、2号站台是USJ、奈良、和歌山、关西机场等各方面的列车出发的站台，所以可能会很拥挤。
时间充裕地利用吧。
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
中二楼樱桥口检票内·上楼梯左手【U】(检票内)
从樱桥检票口进去，上楼梯的左边就有。
- 400日元的小型:2个
- 500日元的中型:15个
- 700日元大型:16个
结算可以使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和1000日元纸币、硬币。
使用中2层樱桥口检票内·上楼梯左手【U】时的注意事项
因为是在检票口内,所以从检票口出来时,请注意不要忘记存放和取走。
樱桥检票口只能通过楼梯到达，所以最好不要使用大而重的行李。
虽然可以绕远路，但是中央检票口也是通过通道连接的，所以想毫无差池地移动时，请先使用中央检票口。
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
中2楼樱桥检票内·卫生间附近【V】（检票内）
从樱桥口检票口上楼梯,经过中二楼的通道,在前往往金泽方向的特快列车出发的11号站台的途中。
- 400日元的小型:6个（其中1个是交通系统电子货币专用）
- 500日元的中型:19个
- 700日元的大型:14个（其中10个是交通类电子货币专用）
支付时可使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和千日元纸币、硬币，2个中通往站台的阶梯旁（V-2）的硬币储物柜为除PiTaPa以外的交通系统电子货币专用。
使用中2楼樱桥检票内·卫生间附近【V】时的注意事项
因为是在检票口内,所以从检票口出来时,请注意不要忘记存放和取走。
樱桥检票口只能通过楼梯到达，所以最好不要使用大而重的行李。
虽然可以绕远路，但是中央检票口也是通过通道连接的，所以想毫无差池地移动时，请先使用中央检票口。
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
3楼联络桥检票口内·卫生间附近【W】(检票内)
在3楼连接桥检票口内的9号10号站台和11号站台之间。
- 400日元的小型:10个
- 500日元的中型:9个
- 700日元大型:15个
支付可以使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和1000日元纸币、硬币。
使用3楼联络桥检票口内·卫生间附近【W】时的注意事项
因为是在检票口内,所以从检票口出来时,请注意不要忘记存放和取走。
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
中二楼中央检票内·11号站台下【X】（检票内）
在中央检票口可以到达的中二楼通道,最里侧11号梯子的斜坡楼梯旁边。
- 400日元的小型:14个（其中7个是交通系统电子货币专用）
- 500日元的中型:12个（其中6个是交通电子货币专用）
- 700日元的大型:12个（其中6个是交通类电子货币专用）
支付时可使用除PiTaPa以外的交通系统IC卡和千日元纸币、硬币，其中2个中通往站台的阶梯旁（X-1）的硬币储物柜为除PiTaPa以外的交通系统电子货币专用。
使用中2楼中央检票内·11号站台下【X】时的注意事项
因为是在检票口内,所以从检票口出来时,请注意不要忘记存放和取走。
因为位于车站内，所以使用时间是从第一班车到末班车。
凌晨2点的话，加上一天的使用费，最多可以使用3天。
第4天以后会转移到其他地方，保管30天。
大阪站的投币柜满员时的应对方法
大阪站的投币柜满员的情况下，阪急大阪梅田站、阪神大阪梅田站、大阪地铁御堂筋线梅田站、大阪地铁四桥线西梅田站、大阪地铁谷町线东梅田站、JR东西线北新地站、Dearmall大阪、Grand Front大阪等地也有投币柜，请使用那边。
